Se déplacer de ville en ville en Europe

Discipline
Géographie
Niveaux
CM2.
Auteur
S. GUEDON
Objectif
- Nommer et localiser un lieu dans un espace géographique.
- Situer des lieux et des espaces les uns par rapport aux autres.
- Comprendre le sens général d'un document.
Relation avec les programmes
Cette séquence n'est pas associée aux programmes.
Dates
Créée le 21 décembre 2016
Modifiée le 21 décembre 2016
Statistiques
163 téléchargements
1 coups de coeur
Licence
CC-BY-NC-SALicence Creative Commons : Paternité - Pas d'utilisation commerciale - Partage des conditions initiales à l'identique ?.

Présenter les différents de transports et les différents axes au sein de l'Europe

Déroulement des séances

1

Comment s'organise les réseaux de transport en Europe?

Dernière mise à jour le 21 décembre 2016
Discipline / domaine
Géographie
Objectif
Comprendre que les réseaux se concentre sur le centre de l'Europe
Durée
60 minutes (4 phases)

1. Rappels

collectif | 5 min. | réinvestissement

Sous la forme d'un questionnement à l'oral, rapeller qu'en France, le réseau forme une étoile à partir de Paris et que les réseaux s'étendent surtout vers le Nord, le sud et l'est.

2. Etape 2: étudier de manière général la construction du réseau Européen.

collectif | 30 min. | découverte

1- Collectivement: Aujourd'hui, nous allons commencer à étudier le réseau de transport en Europe. POur cela, nous allons étudier différents documents.

2- Collectivement: distribution des documents: se déplacer en France et en Europe (séance 1 documents d'appui) p 2 + la fiche d'exercices correspondant (p4)

3- Collectivement: lecture des différents documents et dégager les idées essentielles puis répondre aux question des exercices

 

3. Etape 3: rédaction d'un résumé

binômes | 10 min. | mise en commun / institutionnalisation

1- Par groupe de deux, les élèves rédigent un résumé correspondant à ce qu'ils ont retenu de la séance

2- Collectivement: lecture des résumés de ceux qui le souhaitent.

4. Rédaction de la trace écrite

collectif | 15 min. | mise en commun / institutionnalisation

Les réseaux de transport en Europe

L’Europe est parcourue par de nombreuses voies de communication (routes,transports aériens, autoroutes, chemins de fer et voies fluviales). Certaines
régions sont mieux équipées que d’autres car leur activité économique est plus importante. Le réseau de communications est très serré dans le coeur de
l’Europe avec les vallées du Rhône et du Rhin.

2

Le réseau autoroutier Européen

Dernière mise à jour le 21 décembre 2016
Discipline / domaine
Géographie
Objectif
Comprendre la manière dont il se construit
Durée
60 minutes (4 phases)

1. Rappels

collectif | 5 min. | réinvestissement

Sous la forme de question réponse

2. Comment se construit le réseau autoroutier européen

collectif | 30 min. | recherche

1- Collectivement: aujourd'hui, nous allons étudier le réseau autoroutier Européen

2- Collectivement: ditribution des documents: page 3 des documents + p 4 des exercices

3- Collectiveemnt: analyse des documents et réalisation des exercices

3. Etape 3: rédaction d'un résumé

binômes | 10 min. | réinvestissement

Par deux rédaction d'un résumé reprenant les idées essentielles des documents

Lecture des résumés de ceux qui le souhaite

4. Rédaction de la trace écrite

collectif | 15 min. | mise en commun / institutionnalisation

Prendre le résumé d'un groupe.

3

Le réseau ferroviaire Européen

Dernière mise à jour le 21 décembre 2016
Discipline / domaine
Géographie
Objectif
Comprendre la manière dont se construit le réseau ferroviaire européen
Durée
75 minutes (4 phases)

1. Phase 1

collectif | 10 min. | réinvestissement

Rappels: sous la forme de questions réponses rédigées par les élèves

2. Etape 2: étudier de manière général la construction du réseau ferroviaire Européen.

collectif | 30 min. | découverte

1- Collectivement: distribuer les documents (3) + fiche d'exercice p 4

2- Collectivement: analyser les documents et réaliser les exercices

3. Etape 3: rédaction d'un résumé

binômes | 20 min. | réinvestissement

Rédaction des résumés par deux puis lecture de ceux qui le souhaitent.

4. Rédaction de la trace écrite

collectif | 15 min. | mise en commun / institutionnalisation

2. Le réseau TGV en Europe

En Europe, le réseau ferré est dense mais inégalement réparti. Le réseau à grande vitesse est surtout développé en Europe de l’Ouest (là où il y a le plus de métropoles). Pour les voyageurs, les LGV se multiplient et relient entre elles les grandes villes européennes (métropoles) comme Paris et Bruxelles avec le Thalys ou la France et Londres avec l’Eurostar (tunnel sous la manche). Il joue le rôle d’un carrefour entre les pays européens. Il permet également de développer un moyen de transport collectif qui consomme moins d’énergie.

Certains reliefs comme les Alpes posent problème pour construire des lignes mais certains projets sont en cours comme des aménagements de ponts.

 

 

4

Le transport fluvial en Europe

Dernière mise à jour le 21 décembre 2016
Discipline / domaine
Géographie
Objectif
Comprendre la manière dont s'organise le transport fluvial en Europe
Durée
75 minutes (4 phases)

1. Rappels

collectif | 10 min. | réinvestissement

Sous la forme de questions pour un champion

2. Etape 2: étudier de manière général la construction du réseau fluvial Européen.

collectif | 30 min. | découverte

Collectivement: ditribution des documents et en faire l'analyse pour en dégager les idées essentielles

3. Etape 3: rédaction d'un résumé

binômes | 20 min. | mise en commun / institutionnalisation

Par deux: rédaction d'un résumé reprenant les idées essentielles des documents étudier

Collectivement: lecture des différents résumé rédigés

4. Rédaction de la trace écrite

collectif | 15 min. | mise en commun / institutionnalisation

L’essentiel des échanges de marchandises entre l’Europe et le reste du monde se fait par voie maritime. La navigation intérieure permet le
transport de grandes quantités de marchandises sur de longues distances au sein de l’Union européenne en polluant peu..
Ainsi, l’Europe possède de grands ports de transport maritime en Manche, mer du Nord et Méditerranée.

Le plus important d’entre eux est le port de Rotterdam aux Pays-Bas. Le réseau de vois navigables est très dense au Nord-Ouest de l’Europe.
Les deux voies navigables principales sont le Rhin et le Danube.